Как оценить автомобиль в свою пользу

оценка автомобиля_1

Предложение рождает предложение

Реальную стоимость конкретной марки автомобиля в России на определенный период времени вам не скажет никто, даже профессиональный торговец машинами. Дело в том, что на отечественном рынке подержанных автомобилей до сих пор нет единой информационной базы по реальной стоимости тех или иных моделей. Нет активных бирж, на которых идут торги (цена формируется в зависимости от спроса) и которые фиксируют динамику изменения стоимости предлагаемых лотов. Потому все, кто выходит со своим предложением, не имеют ни малейшего понятия, какая сейчас реальная стоимость на тот автомобиль, который они хотят продать. 

В то же время в США и Европе существует целая отрасль оценки.

Крупнейшие корпорации занимаются оценкой подержанных автомобилей, регулярно выпускают бюллетени и другие печатные издания, в которых фиксируются цены и динамика их изменения. Так поступает, например, компания Kelley Blue Book, основанная в 1918 году (поначалу компания называлась Kelley Kar Company). Это старейшая компания по оценке подержанных автомобилей с 1993 года выпускает издание Consumer Edition of the Blue Book, которое считается лучшим изданием для продавцов автомобилей, и на цены, указанные в нем, равняются все мировые торговцы. Кроме российских. Нашим специалистам приходится ориентироваться на других участников торгового процесса, которые, в свою очередь, настолько же не осведомлены об общем состоянии отечественного рынка подержанных автомобилей. Ведь ориентируясь на то, по какой цене выставляют автомобили другие продавцы, можно узнать лишь значение предложения, а не конечную стоимость машины, которая обычно бывает несколько ниже.

Назначаем цену

Как же самостоятельно назначить реальную цену своего автомобиля, если вы вообще не представляете, сколько он сейчас стоит на рынке? Схема достаточно простая: для начала необходимо зайти на популярные сайты с объявлениями о продаже машин, например auto.ru или avito.ru. Здесь в фильтрах сайтов подбираете предложения по параметрам, соответствующим вашему автомобилю, — это марка, модель, год выпуска, объем двигателя, трансмиссия («автомат» или «механика»), тип кузова, привод. Запускаете поиск и получаете список предложений, выставленных продавцами, реализующими автомобили, подобные вашему. Это отправная точка, от которой нужно двигаться при формировании цены.

Проанализировав все предложения, вы получите определенный ценовой коридор. Возьмем условно 500–700 тыс. руб. В этом диапазоне вам предстоит обозначить и свое предложение. Естественно, каждый продавец желает выставить машину на продажу по более высокой цене. Обычно из полученного диапазона выбирается среднее значение. То есть в нашем гипотетическом случае это будет происходить так: (500+700)/2. Соответственно, ценовое значение предложения будет, в среднем, примерно 600 тыс. руб. Но надо помнить, что каждый автовладелец любит свою машину и думает, что она стоит немного больше, чем такая же, но чужая. Таким образом, ценовой коридор продавца — верхняя половина указанного ранее диапазона.

А покупатель, который хочет приобрести автомобиль, наоборот, действует в другой, нижней половине. Он начинает рассматривать самые дешевые предложения и двигается в сторону увеличения цены. Редко кто из покупателей добирается до тех областей, где его ждет продавец. Самое интересное, что таких горе-продавцов много — ошибочной тактикой ценообразования пользуются практически все любители. Получается, что верхняя половина ненамеренно раздувается, не имея для этого реального основания. Предложений с завышенными цифрами много, но покупатель не торопится приобретать машины по такой стоимости. Вроде бы и цена на автомобиль назначена чуть выше средней по рынку, но продать его не удается.

Важные мелочи

Среди автовладельцев, собирающихся продать собственный автомобиль, существует устойчивое мнение, что «допы» в виде комплекта зимней резины, люка или еще чего-либо в этом роде позволяют продать автомобиль дороже. Это не совсем так. Преимуществом такие бонусы могут служить в том случае, если цена на схожие с технической точки зрения (учитывается и состояние кузова, разумеется) будет одинаковой. Также дополнительные опции могут сработать, если найдется специфический покупатель, который, как герой известного фильма, хочет купить «именно такой, но без пуговиц». Он готов заплатить больше за свои причуды, но ждать такого покупателя придется долго, и нет гарантий, что он таки найдется.

Ставка на доверие

Лучший способ расположить к себе покупателя — рассказать ему все как есть, при этом делая упор на то, что каждый дефект является поводом для снижения цены и вы готовы на это пойти. Если какая-то кузовная деталь (например, крыло) требует замены или ремонта, то нужно заранее узнать стоимость ремонта и сообщить покупателю о ней, сказав, что на эту сумму вы готовы снизить цену. Конечно, стоит провести легкую предпродажную подготовку автомобиля. Подтянуть чуть разболтавшиеся детали, устранить громыхание и скрип, где это возможно, подкрасить небольшие сколы, сделать полировку кузова — это сразу устранит мелкие царапины и сделает вид машины гораздо презентабельнее и привлекательнее.

Действуйте по обстоятельствам

Конечно, выбор цены зависит и от того, какую цель вы ставите, продавая свой автомобиль. Если ваша главная задача — продать быстро, то сразу назначайте цену, конкурирующую с самыми нижними строчками предложения. Если сделать цену ниже этой границы, то продана машина будет так быстро, насколько это вообще физически возможно. Правда, при этом потерь в деньгах не избежать. Если скорость продажи не так важна, то можно выставить машину по завышенной стоимости, смотреть на реакцию покупателей, наблюдать за количеством просмотров объявления и поступающих звонков и исходя из этого предпринимать дальнейшие шаги. И не огорчайтесь, если не все получается так, как вы этого хотите. Эти рекомендации лишь на первый взгляд кажутся достаточно простыми и доступными даже любителям, но это не так. Назначить реальную цену на автомобиль и быстро продать его могут только профессионалы, много лет занимающиеся продажей, используя свой опыт, знания и интуицию.

Практически каждый автовладелец в определённый момент задумывается о продаже своего транспортного средства. При этом он может преследовать самые разнообразные цели. Кто-то продаёт с целью получения денег для тех или иных потребностей, другие хотят вложить средства в бизнес. Но в основном продажа связана с желанием приобрести другую машину.

И все согласятся, что продать автомобиль всегда хочется максимально выгодно, то есть выручить за него оптимальное количество денег.

При этом рынок диктует свои правила и условия. Насколько бы дорого ни хотел продать человек машину, больше рыночной цены получить за неё не получится. Но тут важно ещё и не продешевить, дабы не лишиться части потенциальной прибыли.

Чтобы автомобиль продать, но параллельно неплохо на нём заработать, требуется грамотно оценить транспортное средство. Вопрос оценки достаточно сложный, и требует грамотного подхода к решению.

Особенности оценки

Вне зависимости от причин продажи, реализация подержанной машины сопряжена с некоторыми подготовительными мероприятиями. Владельцу необходимо узнать, сколько он реально может выручить за своё авто, и стоит ли рассчитывать на выручку выше средней рыночной стоимости аналогичного авто.

Чтобы точно определить правильный ценник, требуется оценить автомобиль. Причём эта процедура имеет несколько важных особенностей.

1. Подход к оценке. Он может быть профессиональным или самостоятельным, то есть любительским. Мало кто из обычных автовладельцев будет тратить дополнительные деньги, чтобы провести экспертную оценку. В основном это требуется предпринимателям, юридическим лицам. Хотя порой консультация специалиста не помешает даже при обычной продаже.
2. Ситуация на рынке. Всегда следует отталкиваться от того, что в настоящий момент происходит на рынке. Бывают сезоны падения и возрастания спроса. И тут важно подгадать оптимальный момент для продажи. Мониторинг рынка позволит адекватно оценить среднюю рыночную стоимость машин, аналогичной вашей. Отталкиваясь от этого показателя, назначается ценник на собственное авто.
3. Временные ограничения. Зачастую дождаться большей выгоды удаётся тем, кто не спешит. Спешка провоцирует необходимость снижать ценник, чтобы привлечь им больше потенциальных покупателей и быстрее продать машину.
4. Оценочная стоимость плюс запас на торг. Это очень важный момент, о котором нельзя забывать. Всегда к той цене, которая вас потенциально устраивает, добавляйте определённую сумму, как запас для ведения торгов с покупателем. Он получит скидку, а вы всё равно останетесь при своих.

Стоит ли заниматься оценкой автомобиля для продажи или нет, зависит от каждой конкретной ситуации. Иногда это необходимость, а порой лишь способ более точно узнать актуальные цены на аналогичные автотранспортные средства.

Стоимость и что от неё зависит

Объективно главным компонентом при продаже автомобиля являются непосредственно сами деньги. А именно то, сколько удастся выручить при заключении сделки по реализации авто на вторичном рынке. И каждый стремится получить максимально возможную сумму, вне зависимости от того, к какой ценовой категории относится автомобиль.

Даже если ориентировочная цена на машину составляет 70 тысяч рублей, продавать её за 60 тысяч человек вряд ли захочет.

Для кого-то продажа по рыночной стоимости уже успех. Другие же стремятся получить дополнительную выгоду, то есть выручить за свою машину больше, чем аналогичная модель стоит в среднем на рынке.

Но здесь мало просто хотеть выгодно продать автомобиль. Есть ряд факторов, оказывающих непосредственное влияние на успешность или провал вашей задумки.

1. Количество потенциальных клиентов. Чем их больше, тем потенциально выгоднее удастся продать транспортное средство. Когда в автомобиле заинтересовано большое количество людей, обязательно найдётся тот, кто заплатит именно желанную вами сумму. Если же наблюдается острый дефицит покупателей, практически никого не интересует ваше предложение, то рассчитывать на продажу порой даже по средней рыночной цене не приходится. Это уже напрямую зависит от автомобиля. Купить какой-нибудь редкий и эксклюзивный автотранспорт расценивается как успех ценителями таких машин. Но вот отыскать такого же ценителя при продаже будет проблематично.
2. Предъявляемые к автомобилю требования и возможные претензии в связи с состоянием. Если это машина в неплохой комплектации и в адекватном техническом состоянии, проблем с продажей по достойной цене возникать не будет. Но требовать баснословные деньги за машину с дефектами, неисправностями и параллельно ещё и в самой простой комплектации не совсем адекватно со стороны продавца.
3. Рамки для торга. Все хотят торговаться. Лишь за редким исключением удаётся сразу найти покупателя, готового без дополнительных разговоров отдать полную сумму и забрать вашу машину. В основном же покупатели стремятся сбить цену. Насколько продавец готов торговаться, вопрос крайне важный. Рамки следует устанавливать заранее, чтобы потом не желать о продаже ниже той цены, на которую вы изначально рассчитывали.
4. Личное время. На процесс продажи потребуется потратить такой ресурс как время. И этого ресурса у разных людей определённое количество. Одни готовы ждать месяцами выгодного предложения, другим же нужно в кротчайшие сроки получить деньги. Не все продавцы стремятся во что бы то ни стало получить прибыль от продажи. Порой их устраивает возможность получить сумму ниже средней рыночной. Взамен они тратят меньше времени, нервов и сил на регулярные показы машины, общение с потенциальными покупателями и торги.

Все эти факторы следует в обязательном порядке учитывать. Они во многом формируют стоимость машины даже без участия профессиональных оценщиков.

Что учитывается при оценке

Поскольку для грядущей продажи требуется объективная и адекватная оценка машины, эта обязанность во многом ложится на плечи самого продавца.

Тут первым дело следует оценить и понимать реальное текущее состояние автотранспортного средства. Кто-то скажет, что это понятно и ясно без дополнительных разъяснений. Но практика показывает совершенно обратную ситуацию.

Не все понимают, насколько важно привести авто в надлежащее состояние прежде чем начинать её показывать покупателям, пусть даже и потенциальным. Если не подготовиться, все покупатели будут потенциальными, а реального придётся ждать очень долго.

И это касается не только технического состояния. Разного рода проблемы и дефекты, которые можно без серьёзных финансовых потерь устранить, лучше исправить. Иначе это окажется весомым аргументом в пользу того, чтобы вы снизили ценник. Но не забывайте про значимость внешнего вида, а также состояния самого салона. Некоторые уверены, что неряшливый салон никак не влияет на стоимость, ведь двигатель в порядке, с ходовой всё отлично. Рынок работает несколько иначе и диктует свои условия.

Существует несколько факторов, которые непосредственно будут влиять на стоимость автотранспортного средства.

• марка и модель авто. Востребованные на рынке авто продаются лучше. Хотя при их большом выборе порой сложно найти своего покупателя;
• общее внешнее впечатление. Внешний вид во многом предопределяет решение заинтересованного в покупке человека, когда он впервые видит машину. Потому важно показать авто с лучшей стороны, но при этом не переусердствовать. Идеально вымытый двигатель натолкнёт на мысль о скрытых проблемах и желании скорее продать авто. А потому с вами начнут активно торговаться, либо вовсе испугаются иметь дело с такой машиной;
• состояние и внешний вид салона. Если покупателю машина понравится снаружи, он захочет заглянуть внутрь. Важно, чтобы его не ожидало разочарование от увиденного. Даже грязный салон станет весомым инструментом для снижения цены;
• техническая исправность основных узлов. Мелкие неисправности легко устранить, не потратив много времени, денег и сил. А если проблемы касаются двигателя, тормозной, рулевой системы и прочих ключевых узлов, с ними рассчитывать на высокую оценку не стоит;
• условия эксплуатации. Чем в более щадящем режиме использовалась машина, тем она выше будет цениться на рынке. А потому шансов продать её по выгодной цене больше;
• состояние документов. Если документы чистые, нет никаких препятствий для продажи, автомобиль оценят дорого. Любые проблемы с документами отпугивают покупателей, а также заставляют существенно снижать ценник;
• пробег. При прочих равных, перевес будет у автомобиля, который прошёл меньшую дистанцию. Чем меньше пробег, тем выше оценочная стоимость. Ведь пробег напрямую влияет на техническое состояние и износ машины;
• год выпуска. Современные автомобили имеют определённый срок эксплуатации, после которого начинают вскрываться разного рода проблемы. В итоге эксплуатация превращается в один сплошной ремонт. Дорого оценить машину, которая находится на пороге этого срока, не получится.

И даже этого всё равно будет мало для оценки.

Если продавец заинтересован в выгодной продаже своего транспортного средства, он обязан предварительно изучить все его сильные и слабые стороны.

А потому рекомендуется оценить состояние:

• лакокрасочного покрытия;
• внутренних поверхностей кузова;
• салона;
• коробки передач;
• подвески;
• двигателя;
• электрики;
• электроники.

Определённые мелочи порой успешно скрываются, что не влечёт за собой никаких серьёзных проблем ни для одной из сторон.

Но когда авто попадает в серьёзные аварии, нарушается геометрия кузова, меняются двери, то не рекомендуется утаивать эти факты. Если покупатель их обнаружит, тогда уже он будет диктовать условия и снижать ценник по собственному усмотрению.

Учитывая всё это, что непосредственно влияет на оценку, крайне важно заняться предпродажной подготовкой. Ведь порой даже простая мойка, полировка кузова и уборка салона автоматически добавляют к цене по 10-20%.

Не забывайте о ситуациях, когда при продаже требуется платить налоги. Если предусматривается такой сценарий, рекомендуется заложить размер налога в сумму, за которую вы хотите продать машину. Иначе рискуете уйти в минус.

Способы получения оценки

Когда автовладельцу требуется определить текущую реальную стоимость своего транспорта, он может воспользоваться 3 основными методами:

• всё сделать своими руками;
• обратиться к специалистам;
• воспользоваться онлайн калькуляторами.

Причём каждый из них имеет свои определённые нюансы и подпункты, с которыми следует отдельно разобраться.

Самостоятельная оценка

Это достаточно распространённый вариант, который выбирают обычные автомобилисты, не желающие тратить деньги на любые дополнительные услуги по оценке своей машины.

Важно понимать, что самостоятельная оценка не позволит с точностью оценить автомобиль, учитывая её состояние, комплектацию, повреждения и ряд других влияющих факторов. Но порой продавцу это и не нужно. Плюс метода в том, что он бесплатный.

Бесплатно и самостоятельно можно получить сведения о стоимости авто несколькими методами.

1. Посещение салона. Для этого выбираются центры по продаже авто, где есть услуга Trade In. Придётся притвориться покупателем нового автомобиля, чтобы специалисты рассказали вам о том, какую выгоду вы можете получить, отдав свою машину в обмен на новое авто с доплатой. Менеджер сядет за компьютер, начнёт высчитывать и скажет, во сколько оценивается авто. Но это не всё. Чтобы получить реальную оценку, к озвученной сумме добавьте 20%. Хороший вариант, поскольку в оценку можно включить целый ряд факторов, которые самостоятельно посчитать не получится. Но фактически это обман и необходимость тратить своё время, проявлять актёрские навыки.
2. Банки или ломбарды. Здесь можно сказать, что вы намерены использовать авто как залог. Схема будет аналогичной той, которая применялась в автосалоне.
3. Сам себе эксперт. Самый затратный по времени, силам и нервам вариант. Вам придётся почитать литературу, изучить ряд полезных материалов, посчитать, поговорить с продавцами и пр. Метод актуален для тех, кто заинтересован в приобретении навыков оценки автомобилей или просто интересуется рынком. Плюс у вас должно быть достаточно времени на подготовку. Но если вы торопитесь и не любите читать разную автомобильную литературу, этот способ лучше исключить.

Порой выгоднее сохранить силы, время и нервы, но потратить немного денег на оплату услуг профессиональных оценщиков.

Профессиональная оценка

Некоторые автомобилисты удивляются, насколько много компаний, занимающихся оценкой, работает в каждом городе. Но порой это приносит свои плоды.

Специалисты могут взять на себя все вопросы по составлению объективной оценки вашего подержанного автомобиля. Причём они будут изучать машину со всех сторон, учитывать все факторы, так или иначе влияющие на стоимость. Обычно подобная процедура занимает несколько часов.

Эксперту предстоит выполнить 2 процедуры.

• для начала он в режиме онлайн изучает рынок по вашей марке и модели, собирает данные с разных источников, что позволяет ему примерно оценить машину;
• дальше он выезжает к вам для осмотра ТС. Опираясь на собранную информацию и сопоставляя её с вашим авто, даётся соответствующая объективная оценка.

Оценка естественно платная. Такая услуга в среднем стоит от 2 до 4 тысяч рублей. Зато всю работу выполняет специалист, вы не тратите время, силы и нервы.

Плюс оценка представлена в виде отчёта, который можно использовать как официальный документ при необходимости. В подобных услугах заинтересованы не только продавцы, но и сами покупатели. Те, кто планирует приобрести авто, предварительно может обратиться к оценщику для получения полной картины относительно рассматриваемого авто. Эксперт помогает выявить проблемы или же подтвердить тот факт, что машину действительно стоит купить.

Онлайн калькуляторы

Если вы хотите получить экспресс-оценку, не вдаваясь в подробности, а просто имея на руках грубую ориентировочную сумму, вам помогут онлайн калькуляторы.

В большинстве таких программ заложено всего несколько исходных параметров. А именно:

• марка;
• модель;
• пробег;
• год выпуска;
• КПП.

Всех нюансов и тонкостей оценки калькулятор учесть не способен. Зато хотя бы примерное представление о том, с чего начинать и в каких рамках действовать, вам узнать удастся.

Онлайн программы бесплатные и выдают моментальный ответ. Но стоит ли пользоваться таким инструментом как единственным способом оценки, вопрос очень спорный. Скорее нет, чем да.

Процедура оценки

Если вы уже знаете о состоянии своего авто, то можно детальнее узнать, как правильно оценить автомобиль для последующей продажи.

Здесь рекомендуется действовать следующим образом:

• берите различные периодические изделия, журналы и газеты, где присутствуют объявления о продаже. Ищите машины, аналогичные вашей. Выписывайте цены тех вариантов, которые максимально похожи на ваш автомобиль;
• аналогичным образом анализируются популярные сайты. Тут искать намного проще, поскольку с помощью фильтров можно отсеять всё лишнее;
• сведите информацию, полученную из печатных и Интернет-ресурсов в единую таблицу. Или просто запишите на бумаге. В итоге у вас получится примерный коридор цен. Это автомобили от самого дешёвого до самого дорогого предложения при практически равных параметрах. У вас может получиться что-то вроде диапазона от 500 до 750 тысяч рублей;
• теперь обе крайние суммы сложите и разделите пополам. Это получится средняя рыночная цена, хоть и достаточно грубая;
• отталкиваясь от полученной суммы, к ней обязательно следует добавить или же отнять 10%. Это уже зависит от того, насколько срочно вы хотите продать ТС;
• пытаясь продать по максимальной рыночной цене, стоит понимать о небольших шансах на успех. Они есть, но наверняка придётся долго ждать и активно торговаться;
• есть смысл изначально заложить более высокую цену, если вы не спешите. Если изначально никто не будет вам звонить, каждый месяц можно снижать ценник на 2-5%. Сильно сбавлять тоже не стоит, поскольку всегда есть шанс отыскать выгодного покупателя.

Подобный алгоритм действий обеспечит вам необходимый результат. Машину можно продать всегда и везде. Но не сразу. Порой требуется выжидать и грамотно регулировать ценник. Если психануть и резко убрать 20-30%, звонки на ваш телефон точно обрушатся. Но потом вы точно будете желать о том, что столько потеряли на продаже.

Во многом нюансы оценки зависят от того, новая это машина или старая.

Оценка нового авто

Здесь речь не идёт о машине в салоне, поскольку дилер и так скажет вам, сколько стоит автомобиль с нулевым пробегом.

Применительно к нашей ситуации новой считается та машина, которая эксплуатируется менее 2 лет, то есть имеет гарантию.

В подобном случае объективно оценить стоимость довольно просто. Нужно взять ценник на такую же совершенно новую машину в салоне, и отнять от неё 10-25%. Всё зависит от срочности и от того, не появилось ли за это время каких-то серьёзных проблем.

Оценка подержанного авто

Если гарантия уже не действует, то оценить своё авто для последующей продажи будет немного сложнее. Возраст более трёх лет не позволяет рассчитывать на небольшую разницу между аналогичным новым авто и вашим ТС.

Для оценки обычно используется 2 метода.

1. Оценка по косвенным признакам. Тут просто берут аналогичные автомобили и вычисляют их среднюю рыночную стоимость. При нынешних печатных и онлайн ресурсах провести быструю аналитику не составит большого труда.
2. Оценка по формулам и расчётам. Здесь уже метод намного сложнее, поскольку он предусматривает учёт широкого перечня влияющих факторов, включая техническое состояние, износ, внешний вид, состояние салона и пр.

Изначально нужно отнять 25% в сравнении с новым аналогичным авто. Потом отнимаются другие коэффициенты, отражающие текущее состояние основных узлов, кузова, салона, двигателя и пр.

Практика наглядно показывает, что по сравнению с новым автомобилем подержанные ТС могут стоить на 30-70% меньше.