Детские автокресла в чем польза
В современном мобильном мире выбор автокресла для малыша так же важен, как и выбор коляски или кроватки. Автокресло должно быть безопасным, удобным и практичным. С 1 января 2017 года, в России, перевозка детей в автокресле является обязательным требованием.
Автокресло — это специальное устройство для перевозки детей в автомобиле. Главное назначение автокресла — обеспечить безопасность ребенка не только при дорожно-транспортных происшествиях, как принято считать, но и при резких маневрах, торможении. По статистике, транспортировка ребенка в автокресле снижает вероятность смертельных травм на 75%. Как правильно его выбрать и какие нюансы необходимо учесть при покупке и установке?
При выборе детского автокресла обратите внимание на такие моменты:
1. Автокресло должно менять свое положение, должны быть положения для сиденья и для сна.
2. Обязательное наличие смягчающих накладок и Y – образной лямки, которые защитят Вашего ребенка от повреждения позвоночника, внутренних повреждений живота. Слишком узкие ремни могут нанести вред здоровью ребенка.
3. Срабатывание внутренних ремней должно быть мгновенным, без замедлений, так как возникающая инерция в первые мгновения при торможении очень плохо останавливается, возникают большие перегрузки, а это может навредить ребенку.
4. Обязательно наличие механизмов «дотяжки» внутренних ремней безопасности, так как во время движения, особенно по нашим дорогам, при тряске автомобиля, ремни могут ослабевать.
5. Обратите внимание на замки фиксации. Помимо того, что они должны надежно все фиксировать, они не должны сильно выступать наружу, быть, как бы «утопленными», чтобы ребенок о них не поранился.
6. Проверьте, чтобы пряжка между ног была упругой и достаточно широкой.
7. Наличие у детского автокресла высокой боковины, для защиты от бокового удара о дверь автомобиля и высокой спинки для защиты от заднего удара, который, как правило, возникает уже в ходе резкого торможения, или от удара в заднюю часть автомобиля другого транспортного средства.
8. Предпочтение отдавайте детскому автокреслу с пластиковым каркасом, а не с металлическим.
Как понять, подойдёт ли автокресло для машины?
Чтобы правильно подобрать детское удерживающее устройство для конкретного автомобиля, необходимо ещё раз посмотреть на тип кресла, указанный в сертификате.
Выделяют три типа сертификации:
1. Универсальная. Устройство без проблем устанавливается во всех машинах, которые соответствуют нормативам ECE R14 и R16 (регулируют требования к установке кресла в автомобиле).
2. Полууниверсальная. Поскольку, кроме стандартных мер безопасности, производители дополнительно оснащают кресла различными опорами (телескопическая «конечность»), необходимо проверить, входит ли конкретная машина в перечень совместимых моделей.
3. Специальная. В этом случае удерживающие устройства, благодаря особому дизайну и функционалу, сертифицированы для использования лишь в строго ограниченных моделях машин. Ваше транспортное средство должно быть в перечне совместимых моделей.
Но даже если выбранное автокресло является универсальным, следует обязательно проверить, подходит ли оно конкретно для вашей машины.
Удобство детских автокресел
Во время посещения магазина, обязательно возьмите с собой ребенка, чтобы он смог сесть в автокресло, посидеть там некоторое время, подрегулируйте ремни, посмотрите, удобно ли ему, подходит ли оно по росту ребенка, имеется ли защита для головы.
Где устанавливать детское автокресло
Место установки детского автокресла во многом зависит от возраста Вашего ребенка.
Если у Вас еще грудной ребенок, то в таком случае специалисты рекомендуют устанавливать детское автокресло на заднем сидении против хода движения автомобиля и желательно, чтобы там не было подушки безопасности.
В других случаях устанавливать детское автокресло рекомендуют на заднем сиденье за креслом водителя или на переднем сидении, но уже кресло поворачивают спинкой вперед.
От чего защищает детское автокресло:
1. Защита тазобедренного сустава при боковом ударе: если происходит удар сбоку, то его на себя принимает основание кресла, а не кости ребенка.
2. Защита ребер при боковом ударе: удар на себя примет кресло, которое шире, чем ребенок.
3. Защита плечевых суставов.
4. Защита головы ребенка при боковом ударе, ведь у правильного кресла есть специальный каркас для защиты головы (который позволяет зафиксировать голову во время сна). Этот же каркас защищает шею от перелома при боковом ударе, ведь голова дальше каркаса не уйдет.
5. Ребенок зафиксирован на случай лобового удара. Фиксация бывает как пятиточечными ремнями, так и специальным «столиком», но у «столиков», при неправильном подходе к проектированию, бывает превышена нагрузка на живот, а так же встречается «подныривание» ребенка под этот «столик».
Штраф за отсутствие детского кресла
В п. 22.9 Правил дорожного движения прописано, что ребенок возрастом до 12 лет должен ездить в автомобиле только будучи пристегнутым ремнем безопасности.
За перевозку ребенка, не пристегнутого надлежащим образом, предусмотрены штрафные санкции. Если раньше водитель мог отделаться штрафом в 500 рублей, то теперь нарушение правил перевозки детей предусматривает наложение штрафа в 3000 рублей согласно ч. 3 ст. 12.23 КоАП РФ.
Водителям следует знать, что в Правилах дорожного движения нет указания на то, что при езде ребенок должен находиться именно в автокресле. Пункт 22.9 гласит, что «перевозка детей… должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств».
Почему нельзя возить детей без детских автокресел
Некоторые родители считают, что детское автокресло – это лишние траты. Они уверены, что систем безопасности автомобиля и родительской заботы достаточно для того, чтобы обеспечить должный уровень безопасности их ребенку. К сожалению, это совсем не так.
Удержать ребенка на руках невозможно!
Ни один взрослый не сможет удержать в руках ребенка в случае аварии. Вес всего, что находится в автомобили во время столкновения, “увеличивается” до 20-30 раз.
Да и держать ребенка на руках это просто не удобно – даже непродолжительная поездка доставляет массу неудобств. А самое главное – никто не в состоянии удержать ребенка в случае даже экстренного резкого торможения, т.к. вес ребенка при этом увеличивается более чем в 20 раз! Видео выше наглядно демонстрирует это.
Непристегнутый ребенок отвлекает водителя от дороги
Ребенок, который «путешествует» по салону автомобиля во время движения, своими перемещениями отвлекает водителя от дороги. А если в машине только ребенок и водитель, то водителю приходится одновременно и присматривать за малышом и следить за дорогой, что в свою очередь создает большую опасность для всех участников движения. Любой маневр или движение травмирует ребенка, а резкое торможение может привести к печальным последствиям.
Лучшие инженеры работают над защитой вашего ребенка
Почти все кресла проектируются инженерами на основании данных о реальных ДТП и после проектирования испытываются многочисленными краш-тестами в разных ситуациях и с разными манекенами. Непрерывно совершенствуются системы обеспечения безопасности. Существует множество независимых организаций регулярно проводящих тесты не только уровня защиты кресел, но и их комфортности, экологичности, практичности и прочих свойств. Поэтому хорошие автокресла защищают ребенка практически в любой критической ситуации. Не стоит пренебрегать этим опытом и не пользоваться им.
Очень многие производители имеют собственные испытательные лаборатории, тесты в которых проводятся по более высоким стандартам нежели того требуют нормативы сертификации. Почти у всех производителей создается хороший запас прочности для того, чтобы защищать ребенка не только стандартных ситуациях
Штатный автомобильный ремень предназначен для взрослых
Пристегивание ребенка обычным автомобильным ремнем не спасет его от травм. Правильно пристегнуть ребенка с помощью обычных автомобильных ремней безопасности на обычном автомобильном сиденье – невозможно, т.к. ремень безопасности рассчитан на взрослого пассажира ростом не меньше 140 см. Если использовать его для ребенка, то ремень будет проходить по телу совсем не там где должен и в случае аварийной ситуации может травмировать как внутренние органы так и шею. При использовании детского автокресла автомобильный ремень направляется специальными пазами в кресле по телу ребенка максимально правильно.
Без автокресла ребенок не сможет удержаться на сиденье
Если совсем не пристегивать ребенка, то в случае резкого торможения, по инерции, ребенок улетит вперед и ударится о лобовое стекло или переднюю панель автомобиля, что приведет к серьезным травмам. Если говорить об аварии, то все может оказаться еще печальнее.
Различные адаптеры не могут защитить ребенка
Помимо детских автокресел, существуют «удерживающие устройства» в виде адаптеров, бескаркасных кресел и прочих, которые в лучшем случае никак не сказываются на защите, а в худшем, наоборот, вредят. Такие приспособления не имеют жесткого каркаса и прочного крепления и никак не смогут удержать ребенка или направить ремень безопасности таким образом, чтобы это было безопасно. В свою очередь, детское автокресло – имеет каркас или чашу, в которой размещается ребенок, а само кресло надежно фиксируется к кузову автомобиля или на систему Isofix (жесткое металлическое крепление) или ремнем безопасности через специальный крепеж.
Многочисленные краш-тесты показывают, что адаптер для ремня безопасности, понижая уровень прохождения диагонального ремня, одновременно задирает нижнюю лямку, тем самым повышает вероятность получить травмы внутренних органов в области живота почти до 100%. Бескаркасные кресла в ходе испытаний не выдерживают нагрузок и гарантируют получение травм.
Ребенку не комфортно на пассажирском сиденье
Детские кресла проектируются исходя из параметров веса, роста, телосложения. Таким образом, детские автокресла имеют существенно лучшую эргономику для ребенка, нежели обычный диван автомобиля. Помимо этого, кресла младших возрастных групп имеют наклонные положения, которые позволяют детям безопасно отдыхать во время поездки. А в креслах старших возрастных групп голову ребенка во время сна поддерживает подголовник.
Очень часто к производству кресел привлекаются ортопеды. Ориентируясь на данные многолетних исследований они принимают непосредственное участие в создании правильных детских автокресел
Высокие штрафы за неиспользование автокресла
По правилам дорожного движения, перевозка детей без удерживающего устройства возрастом до 12 лет на переднем сиденье, и детей до 7 лет на заднем сиденье, запрещена. За подобное нарушение, на 2019 год, предусмотрен штраф в размере 3000 рублей. 3-4 таких штрафа – это стоимость очень качественного детского автокресла, которое не только поможет избежать проблем с законом, а самое главное, защитит ребенка.
Детское автокресло можно использовать и вне автомобиля
Автокресла-переноски можно устанавливать на шасси от колясок, превращая кресло и коляску в так называемую travel system. Можно использовать дома или в кафе в качестве шезлонгов – у всех таких автокресел ручка имеет специальное положение, в котором оно фиксирует автокресло на ровной поверхности. Также у всех автолюлек их нижняя часть сделана в форме овала, что позволяет укачивать в ней ребенка.
Печальная статистика
В 2017 году, с января по май, количество жертв среди детей-пассажиров увеличилось на 23% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. В общей сложности, в этот период на дорогах зафиксировано 7 729 аварий с участием несовершеннолетних, в них погиб 241 ребёнок, различной степени тяжести травмы получили 413 детей.
Если ребенок сидит в пухлой одежде, то польза от автокресла значительно снижается.
Выбор группы
Первое, в чем следует ориентироваться при покупке так называемого детского удерживающего устройства, — его группа.
В зависимости от роста и веса ребенка все кресла делятся на пять основных категорий:
Группа | Вес | Приблизительный возраст |
0–10 кг | новорожденный — 6 месяцев | |
0+ | 0–13 кг | новорожденный — 1 год |
1 | 9–18 кг | 9 месяцев — 4 года |
2 | 15–25 кг | 3–7 лет |
3 | 22–36 кг | 6–12 лет |
Некоторые детские кресла могут сочетать в себе функции нескольких групп. Они более универсальны — не нужно ломать голову, как поступить, если ребенок из кресла одной группы уже вырос, а для следующего еще не дорос. Вот шпаргалка по совмещенным группам:
Группа | Вес | Приблизительный Возраст |
0+1 | 0–18 кг | Новорожденный — 4 года |
0+1–2 | 0–25 кг | новорожденный — 7 лет |
1–2 | 9–25 кг | 1 год — 7 лет |
1-2-3 | 9–36 кг | 1 год —12 лет |
2–3 | 15–36 кг | 3 года — 12 лет |
Автокресла совмещенных групп встречаются реже, чем представители стандартных категорий 0, 1, 2 и 3. Но если перед вами стоит задача сэкономить, рекомендуем отыскать такой вариант.
Бренд имеет значение
Прежде чем вы начнете закатывать глаза и произносить что-то в духе «фу, опять реклама», приведем несколько аргументов в пользу известных марок (без их упоминания). Крупные производители всегда учитывают репутационные риски, а потому следят за качеством продукции и готовы идти навстречу клиентам, если «что-то пошло не так». К тому же их товар проходит многократные проверки, включая испытательную лабораторию ADAC и другие тестирующие организации, поэтому риск купить небезопасное детское кресло сведен к минимуму. Мы не делаем разграничений: именитые бренды — хорошо, а новички рынка — плохо. Просто с первыми проблем зачастую меньше.
Сергей Керженцев, эксперт по детской безопасности компании «Автодети»
Сергей Керженцев, эксперт по детской безопасности компании «Автодети»
Комментарий эксперта:
— Перед покупкой автокресла рекомендую изучить историю его производителя. Выясните, в чем заключается основная специализация компании, какие модели кресел она выпускала ранее, имела ли в «послужном списке» отрицательные результаты потребительских тестов. Ошибаться могут все. Даже ведущие бренды не раз получали плохую оценку по версии ADAC или Stiftung Warentest. Важно то, как производитель реагирует на это и что он делает, чтобы защитить покупателей, — дорабатывает ли конструкцию кресел и проводит ли отзывные кампании в случае обнаружения заводского брака.
Признаки безопасного детского автокресла
Материалы по теме
Если логотип компании на подголовнике — дело вкуса, то предписания по безопасности обязательны для всех детских сидений. Согласно Техническому регламенту Таможенного союза ЕАЭС, который действует на территории России, детские удерживающие устройства должны соответствовать последней версии европейского стандарта ECE 44 или новому стандарту ECE 129. Содержание этих документов — тема для отдельной статьи. Просто примите как данность, что у любого детского кресла должен быть сертификат, подтверждающий его соответствие указанным стандартам.
Комментарий эксперта:
— Как потребитель вы имеете право убедиться, что у продавца есть заверенная копия сертификата соответствия требованиям Таможенного союза. Не стесняйтесь просить ее предъявить — речь идет о безопасности детей. Обратите внимание, что на автокресле должна быть маркировка соответствия европейскому стандарту безопасности.
Пример маркировки для стандарта ECE 44
Пример маркировки для стандарта ECE 44
Пример маркировки для стандарта ECE 129
Пример маркировки для стандарта ECE 129
Эксперт «За рулем» также перечислил еще несколько характеристик, которыми должно обладать безопасное детское автокресло.
Кресло стоит брать, если оно имеет:
- Надежный каркас — причем вне зависимости от того, к какой группе относится удерживающее устройство. Несущая конструкция ни в коем случае не должна быть выполнена из пенопласта (не путать с обивкой кресла. — Прим. ред.)
- Элементы защиты тела ребенка — в зависимости от возраста они могут иметь разную конфигурацию. К примеру, если мы посмотрим на автолюльку группы 0+, то увидим, что она выполнена в форме кокона. По мере роста чада защита распределяется в районе жизненно важных органов — шейного и плечевого отделов позвоночника, брюшной полости.
Материалы по теме
ВНИМАНИЕ! Кресло должно иметь усиленные элементы защиты на случай бокового столкновения. Такой удар — самый коварный для пассажиров, ведь у автомобиля по бокам нет достаточного количества зон деформации, чтобы его погасить.
- Обшивку из экологичных материалов — вы бы знали, сколько краш-тестов было провалено именитыми и не очень производителями из-за использования неэкологичных материалов! А все потому, что тот же немецкий автоклуб ADAC при вынесении вердикта приравнивает неуважение к экологии к низкому уровню безопасности автокресла. В чем-то он прав: «высокотехнологичные», но не опробованные в быту материалы могут вызывать не только аллергическую реакцию, но даже рак.
Помните, что покупка детского кресла — только полдела. Важно еще научиться правильно его устанавливать. Изучите инструкцию до покупки, а еще лучше — обратитесь к продавцу, чтобы он показал вам процесс установки. В специализированном магазине в просьбе не могут отказать.
Подержанные кресла и «неофициалы»
С учетом нынешней экономической ситуации для многих единственный шанс приобрести действительно качественное детское автокресло — зайти на сайт объявлений и купить «вторичку». Но тут следует быть осторожным.
Комментарий эксперта:
— Приобретая детское автокресло с рук, вы должны быть уверены в том, что оно не побывало в ДТП. Вариант оптимален только в том случае, если устройство продают друзья или хорошие знакомые из-за того, что ребенок из него вырос. Иначе я бы не рисковал. Проблема в том, что повторно использовать детское кресло, побывавшее в аварии, категорически не рекомендуется. Вы можете визуально определить всю подноготную автокресла? Сомневаюсь, потому что на глаз выявить структурные повреждения сложно даже профессионалам.
Сэкономить можно и воспользовавшись услугами «серых» поставщиков, которые всеми правдами и неправдами доставляют детские кресла в Россию из Европы. Кстати, на такие объявления легко наткнуться даже при выборе устройства «с пробегом». Покупка радует обладателя ровно до той поры, пока не начнутся проблемы с эксплуатацией.
Материалы по теме
Комментарий эксперта:
— Человек покупает продукцию известного производителя дешевле, чем на официальном сайте, и при этом почему-то уверен, что все расходы в случае поломки производитель компенсирует по гарантии. В большинстве случаев такой «гарантийный ремонт» оборачивается покупкой нового детского кресла — ведь у потребителя на руках нет документов, подтверждающих, что товар приобретался у дилера или через авторизованных посредников.
Не столь важно, каким будет выбранное вами кресло — дорогим или бюджетным, навороченным или попроще. Главное, чтобы оно было безопасным и удобным. Так что лучше взять с собой в магазин маленького покупателя для примерки: в конце концов вы ведь приобретаете кресло не для себя, а для него.
Кстати, а ребенок у вас в кресле сидит в объемной зимней одежде? Если да — пересмотрите политику в отношении «чем пухлее — тем теплее». Потому что в случае ДТП ремень безопасности должен максимально плотно прилегать к телу.
Фото: Depositphotos, фирмы-производители